Ĉu vi iam faris ion sen vere pensado, kiel veturado por labori sen registriĝajn detalojn pri via vojaĝo? Kiam kunlaboranto poste demandas, ĉu vi vidis ion sur la vojo por labori, vi eble surprizos, ke vi memoras nenion pri via matena veturo. Homoj ofte raportas al tio kiel "zonita" aŭ "aŭtomata piloto". Ĉi tiu kapablo fari ion sen vere pensado estas ekzemplo de fenomeno, kiun psikologoj nomas aŭtomateco .
En malsamaj lokoj de niaj ĉiutagaj vivoj, ni ofte evoluigas kutimojn por kompliki taskojn. Homoj daŭrigas aŭtomotilon kaj faras aferojn sen vere pensi. Iri al aŭtomata reĝimo povas fari multajn taskojn pli simplajn ĉar ĝi liberigas niajn atentajn rimedojn, do ni ne fariĝas superfortitaj eĉ de la plej simplaj taskoj. Sed ĝi ankaŭ enkondukas elementon de danĝero kaj faras homojn inklinaj al eraroj.
Do kial aŭtomateco okazas? Ĉi tiu kapableco agi sen vere pensi pri tio okazas, kiam konduto fariĝas tro-lernita. Se vi agas denove kaj denove, vi fine fariĝos tiel lerta ĉe la tasko, kiun vi povas plenumi ĝin per malmulte aŭ senpaga. Driving and walking estas ekzemploj de agoj kiuj fariĝas aŭtomataj. Kiam vi sidas en via aŭto stiri por labori, vi ne devas pensi pri kiel komenci la aŭton, kiel movi la ŝanĝiĝon, aŭ kiel retiri vian vojon.
Kiam vi marŝas, vi ne devas konscie pensi pri ĉiu movado aŭ memorigi vin teni metante unu piedon antaŭ la alia. La konduto estas tiel tro lernita kaj tro-praktikita, ke ĝi estas simple dua naturo.
La Utiloj de Aŭtomateco
Kiel menciis antaŭe, ĉi tiu aŭtomata piloto pensas efektive havas iujn avantaĝojn.
Per ĉi tiu aŭtomata reĝimo por rutinaj taskoj, ni povas funkcii rapide kaj efike en niaj ĉiutagaj vivoj sen devi atenti atenton al ĉiu eta detalo. Imagu, kiom laborema via tago estus, se vi devas zorgeme memori kaj pensi pri kiel veturi aŭton por labori aŭ kiel marŝi trans la kampuso por atingi klason. Danke al lernado , praktiko kaj ripeto, ĉi tiuj kondutoj fariĝis aŭtomataj.
Krom liberigi atentajn rimedojn, aŭtomateco ebligas nin senti komfortajn kaj konatajn kun malsamaj medioj. Per niaj spertoj ni lernas, kio estas komuna kaj atendata en malsamaj situacioj.
"Kiam ni eniras en provizejon, ni scias aŭtomate, kiel oni devas iri," klarigu Wheatley kaj Wegner (2001). "Ni eniras, ekprenu ĉaron, elektu manĝaĵon el la bretaro, aliĝu al kasisto, kiu prenos nian monon por manĝo, kaj ni povas iri hejmen ... Ni aŭtomate scias la taŭgajn supozojn de la situacio bazita sur niaj spertoj . "
La Risoj
Dum aŭtomateco havas ĝiajn avantaĝojn, ĝi ankaŭ havas ĝiajn malaltiĝojn. Aŭtomata pensado povas esti risko en multaj lokoj de niaj vivoj, pro kostaj eraroj en la laboro ĝis la pli malkleraj kaj ĉiutagaj danĝeroj kiel la okupata strato, kiun ni devas transiri ĉiun matenon por labori.
Ĉar la ago fariĝas tiel rutina kaj kutima, ni povus neglekti vere kontroli trafikon antaŭ ol paŝi en la vojon - agon, kiu povus konduki al tragikaj kaj mortaj konsekvencoj.
Feliĉe, esploristoj malkovris iujn taktikojn, kiuj povas helpi tiri homojn el ĉi tiu aŭtomata reĝimo kaj agordi al tio, kio okazas ĉirkaŭ ili.
Unu maniero por batali aŭtomatecon estas enkonduki novecon kaj varii rutinojn. Anstataŭ esti dungito plenumi la saman ripetan taskon dum la tuta tago, dungantoj povus desegni organizajn rutinojn, kiuj varias taskojn aŭ eĉ turnas laboristojn inter malsamaj taskoj. En banko, ekzemple, oficisto povus periode ŝanĝi de kontraktado kun klientoj, ekvilibrigi enspezajn ciferecojn, helpante novajn klientojn malfermajn kontojn kaj helpi homojn kun pruntaj aplikoj.
Faranta atenton inter taskoj rompas la ripeton kaj helpas tiri laboristojn ekstere de aŭtomata reĝimo.
Iuj profesiaj, kiel sanaj laboristoj kaj aviadiloj, uzas sistemon de duobla kontrolo, kie laboristoj ripetas esencajn informojn al atestanto. Tamen, esploristoj trovis, ke tiaj proceduroj ne ĉiam malsukcesas. La FAA utiligas alproksimiĝon desegnita por fari ĉi tiun sistemon de kontrolo pli fidinda per engaĝado de multaj sentoj en la kontrola procezo. Laboristoj legas listojn laŭte, vide kontrolu ĉiun eron, kaj poste fizike tuŝas ĉiun kontrolon aŭ sentilon. La celo estas, ke per uzado de multnombraj ĉekoj, pilotoj malpli verŝajne falos en la kaptilon de aŭtomata pensado kaj esti pli konataj pri eblaj problemoj aŭ eraroj.
Aŭtomateco ne povus facile superi, sed esploristoj sugestas, ke konsciante ĝin kaj konscie prenas paŝojn por eviti, ke ĝi eblas la plej bona solvo. Anstataŭ zonigxi dum via ĉiutaga komerco, penu agordi kaj vere atentu vian vojaĝon kaj kio okazas en la mondo ĉirkaŭ vi.
Referencoj
Wheatley, T., & Wegner, DM (2001). Aŭtomateco de ago, psikologio de. En NJ Smelser & PB Baltes (Eds.), Internacia Enciklopedio de la Sociaj kaj Komportaj Sciencoj . Elsevier Ltd.