Malfruo de #Kra? O Pliigoj Se Vi Elektas Vindilan Altan
Uzanta mariĥuanon povas malhelpi vian juĝon, motor-kunordigon, kapablon koncentriĝi kaj malrapidigi vian reaktempon. Sekve, ĝi povas difekti viajn kondukilojn . Ĉiufoje la kapabloj necesaj por konduki sekure estas difektitaj, eĉ iomete, la ebleco de aŭtomata frakasado pliiĝos.
Specife, studoj trovis, ke la mariĥuano uzas la koncentriĝon de la ŝoforo kaj kapablon percepti tempon kaj distancon.
Ĉi tio povas konduki al malriĉa rapida kontrolo, doloro, distro kaj la nekapablo legi vojajn signojn precize.
La ŝancoj de frakasado pliigas
Pli ol unu esplora studo trovis rektan ligon inter THC (la psikodaktiva kemio en mariĥuano) koncentriĝo en la sango kaj malfavoraj manieroj.
Analizo de pluraj studoj trovis, ke la risko de esti implikita en aŭtomata veturilo kraŝas signife pliiĝas post uzado de mariĥuano. Alia meta-analizo taksas, ke la risko de kraŝo, kiu rezultas gravan vundon aŭ morton duobligas post la uzo de mariĥuano.
En la raporto de "Traffic Safety Facts: Drug and Alcohol Crash Risk" de 2015, la Nacia Ŝosea Sekureca Administrado (NHTSA) notas, ke THC pliigis kraŝan riskon antaŭ 1,25 fojoj. Ĉi tiu cifero konsideris kontribuajn faktorojn kiel ekzemple alkohola uzo kaj elprovaj proceduroj por ebrieco, do ĝi estas fakte pli malalta ol iuj kontraŭdiroj.
Iuj studoj ankaŭ rimarkas, ke grupoj de alta risko por akcidentaj aŭtoj estas tiuj plej probablaj uzi mariĥuanon. Plej precipe, ĉi tio estas junaj viroj en iliaj malfruaj adoleskantoj kaj 20-aj jaroj. Ĉi tio ankaŭ povus ludi faktoron en kelkaj el la statistikoj.
Altaj Niveloj, Pli Altaj Risoj
Kiam ŝoforoj estas implikitaj en aŭtomobilaĵoj, la ŝoforoj kun THC en ilia sango estas pli verŝajne esti la ŝoforo komisiita de la akcidentoj.
Ĉi tio komparas al ŝoforoj, kiuj ne uzis drogojn aŭ alkoholojn. Ĝi estas aparte vera kiam THC estas trovita ĉe pli altaj niveloj.
Kiam la uzo de mariĥuano estas kombinita kun alkoholo, la risko de havi ŝoseon de ŝoseo estas signife pli granda, multe pli granda ol per damaĝo uzata de si mem. Kun la du kombinaĵoj, ilia efiko pri kondukkapabloj ne estas aldonitaj, ili estas multoblaj, esploraĵoj.
Driving While Stoned Estas Estanta Komuna
Esploro de la NHTSA indikas, ke kiam ŝoforoj estas mortigitaj en aŭtomataj veturiloj, drogoj kaj alkoholo estas ĉirkaŭ 11 procentoj de la tempo.
La raporto de NHTSA ankaŭ montras pliigon en la nombro da ŝoforoj, kiuj provis pozitivan mariĥuanon. Ili indikas, ke tiu en kvar ŝoforoj atestitaj havis THC en sia sistemo. Ĉi tiu kresko estas atribuita al la lastatempa legalizo kaj populareco de medicina kaj distra kanabizo en multaj usonaj ŝtatoj.
Kelkaj ŝoforoj, kiuj uzas mariĥuanon, asertas, ke fumaj herboj efektive plibonigas ilian koncentriĝon kaj, sekve, iliajn kondukilojn. Esploristoj konkludis, ke tio povus esti vera por la unuaj minutoj de veturado. Tamen, la uzantoj de mariĥuano baldaŭ fariĝos lacaj, enuigitaj aŭ distraj kaj iliaj atentoj povas komenciĝi.
Problemoj Kun Ĉi tiuj Studoj
La NHTSA, CDC, kaj preskaŭ ĉiu esploristo, kiu studas ĉi tiun aferon, rimarkas, ke estas maltrankviloj kun la mariĥuano-difektita stokado-statistikoj.
Unu problema problemo estas la provoj-proceduroj ĉar THC povas esti detektita en la sistemo de persono dum tagoj aŭ semajnoj samtempe. Kontraste kun vojaj provoj por sango-alkohola enhavo , la provoj nuntempe uzataj por mariĥuano povas repreni spurojn eĉ se la persono ne difektiĝos en la momento de kraŝo. Ili eble fumis la tagon antaŭe aŭ eĉ pli frua kaj la provoj daŭre estos pozitivaj.
La CDC notas, ke multnombraj drogoj en la sistemo de persono malfaciligas determini, kio kontribuis al kraŝo.
Ankaŭ, ŝoforoj ne ĉiam provas por drogoj, precipe se ili jam havas neleĝan sangan alkoholajn koncentriĝan nivelon. Ĉiuj ĉi tiuj faktoroj povas forĵeti datumojn uzitajn en sciencaj studoj.
La Riskoj Restos
Malgraŭ ĉi tiuj zorgoj, la esplorado montras, ke mariĥuano difektas la kapablon de persono por veturi. Ankaŭ, kvankam la leĝoj varias laŭ ŝtato, ĝi estas kontraŭleĝa stiri difektita en Usono. Kiel konkludo, la CDC diras, ke "la plej sekura opcio ne devas havi ajnan alkoholon aŭ drogojn en via sistemo."
> Fontoj
- > Asbridge M, Hayden JA, Cartwright JL. Akva Cannabis Konsumo kaj Motor Vehicle Collision Risk: Sistema Revizio de Observaj Studoj kaj Meta-Analizo.BMJ. 2012; 344: e536 doi: 10.1136 / bmj.e536.
- > Kompton RP, Berning A. Trafikaj Sekurecaj Faktoj Esploro Noto: Drug kaj Alkohola Malfruo Risko. Usona Departemento de Transportado, NHTSA Behavioral Safety Research. 2015.
- > Rogeberg O, Elvik R. Efektoj de Cannabis Intoxication sur Motor Vehicle Collision Revisited kaj Revised. Toksomanio. 2016; 111: 1348-59. doi: 10.1111 / add.13347.
- > Nacia Centro por Statistiko kaj Analizo. Trafikaj Sekurecaj Faktoj 2015. Nacia Ŝipa Sekureca Administrado. 2017.
- > Oficejo pri Nekondabligeblaj Malsanoj, Lezoj, kaj Ekologia Sano. Kion Vi Devas Scii Pri Uzo kaj Trejnado de Mariĥuano . Centroj por Malsana Kontrolo kaj Antaŭzorgo. 2017.